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【天辰招商】红牛竞争力不如预期 维斯塔潘抓住一切可能登台

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

在2020年所有的常规被打破之前,这原本可能是属于维斯塔潘的赛季。他被广泛地视为汉密尔顿冲向第七冠道路上最大的竞争对手,而且有机会拿下个人第一个世界冠军头衔。

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然而,RB16赛车在季前测试里性能的慢热,加上疫情影响之下开发升级工作受耽误,让维斯塔潘在赛季重启后迈出第一步时,就落在预期目标之下。揭幕战上的退赛,更是让他蒙受了巨大的损失。就连梅赛德斯领队沃尔夫也说,维斯塔潘本来可能“只落后5分,而不是现在的30分。”

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过去的四场比赛里,在付出了巨大的努力、坚持不懈的改进之后,维斯塔潘把握住一切呈现在自己面前的机会,终于在积分榜上超过了博塔斯,成为最接近汉密尔顿的挑战者。事实上本赛季至今,他是唯一在所有完赛比赛中全部站上领奖台的车手(汉密尔顿在第一场比赛中因受罚而无缘前三),包括在匈牙利看似不可能的第二名。

当时在赛车出场圈,在还未变干的赛道上,因为轮胎温度过低和赛车的难以操控,荷兰人滑出赛道后蹭上护墙。索性,赛车还能开动,而且只是鼻锥位置损坏,并且悬挂没有本质问题。在发车区上,红牛机械师们拼命赶工,在20分钟时间里为他修复了赛车前端,及时赶上比赛。不可思议的是,从第七发车的他在第二个弯角就上升到了第三。而第三圈开始时,他轻而易举地超过斯特罗尔后,就一直处于第二的位置。

“那真是一个美妙的开局!”维斯塔潘在无线电里对车队说。而他收到的答复竟然是“马克斯,你能专注点吗?”

事后,维斯塔潘解释了这次对话:“他们刚刚修好我的赛车,还不清楚到底有没有问题,是否每个地方都能正常工作。那有一点搞笑,因为我一直很专心,但是车队的伙计们可能还在为修赛车的事心有余悸。当然都是他们的功劳。后来他们也都笑了起来。这样挺好。”

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